Резина для РВД

Из какой резины делают шланги РВД: типы, свойства и выбор по условиям

гидравлические резиновые шланги

Рукав высокого давления (РВД) — это многослойная конструкция: внутренняя резиновая трубка, армирование (обычно стальная проволока, 1–6 слоёв, оплётка или спираль), и наружная резиновая оболочка. Именно резина определяет химическую совместимость с рабочей средой, гибкость, герметичность, устойчивость к температуре, озону и истиранию, а также способность шланга переживать миллионы импульсных циклов давления.

Ниже — обзор применяемых эластомеров, почему в РВД используют «именно такую» резину, температурные диапазоны для холодных/горячих условий, специальные рецептуры и устойчивость к маслам/бензину/агрессивным жидкостям.


1) Какие резины применяют в РВД и почему

Внутренняя трубка (tube) подбирается по рабочей жидкости; наружная оболочка (cover) — под внешнюю среду (озон/УФ, истирание, масло, пламя). Наиболее распространены:

  • NBR (нитрильный каучук; Buna-N)
    • Зачем: лучшая совокупность «ценник + стойкость к нефтяным маслам и топливам», хорошая адгезия к армированию, отличная импульсная выносливость.
    • Особенности: содержание акрилонитрила (ACN) регулирует баланс «маслостойкость ↔ гибкость на холоде». Низкий ACN — лучше на морозе, хуже к маслам; высокий ACN — наоборот.
    • Типичный температурный диапазон: −40…+100/120 °C (жидкость), в зависимости от рецептуры.
  • XNBR (карбоксилированный нитрил)
    • Зачем: повышенная износо- и абразивостойкость (полезно для наружных оболочек и для сред с частицами).
    • Диапазон примерно как у NBR, иногда немного хуже на сильном морозе из-за более жёсткой сетки.
  • HNBR (гидрогенизированный нитрил)
    • Зачем: NBR, но с лучшей термо- и оксидативной стабильностью, повышенная прочность, ресурс при повышенных температурах и импульсах.
    • Диапазон: −40…+135/150 °C; хорошая стойкость к маслам/топливам. Дороже NBR.
  • CR (хлоропрен; неопрен)
    • Зачем: отличная стойкость к озону/погоде, умеренная маслостойкость. Часто в качестве наружных оболочек.
    • Диапазон: −35…+100 °C.
  • NBR/PVC-смеси (для оболочек)
    • Зачем: повышенная стойкость к маслу и огню, соответствие требованиям пожаробезопасности (MSHA и др.), хорошая абразивостойкость.
    • Диапазон близок к NBR; жёсткость на холоде выше, чем у чистого NBR.
  • EPDM (этилен-пропилен-диен)
    • Зачем: превосходная стойкость к воде/парам, озону/УФ, гликолям (тормозные/водно-гликолевые жидкости, HFC), фосфатным эфирам (Skydrol).
    • Важно: не совместим с минеральными маслами/нефтяными топливами.
    • Диапазон: −50…+150 °C (пероксидная вулканизация — предпочтительна для высоких температур).
  • CSM (хлорсульфонированный полиэтилен; «Hypalon»-тип)
    • Зачем: сильная атмосферо- и химстойкость внешних оболочек, стойкость к кислотам/щелочам, озону.
    • Диапазон: примерно −45…+130/135 °C.
  • FKM (фторкаучук; Viton-тип)
    • Зачем: высокая температура, ароматические топлива, растворители, многие агрессивные среды, низкая газопроницаемость.
    • Диапазон: −20…+200/210 °C (до +230 °C кратковременно). Дорого.
  • ECO/AEM/ACM (эпихлоргидриновый, этилен-акрилатный, акрилатный)
    • Зачем: промежуточные варианты для авто-гидравлики/АТF, баланс маслостойкости и теплостойкости, неплохая низкотемпературная гибкость (ECO).
    • Диапазоны: обычно −40…+125/150 °C, но требуется проверка совместимости с конкретной жидкостью.

Дополнительно:

  • PU (полиуретановая) оболочка: не резина, но часто как внешнее покрытие для максимальной абразивостойкости.
  • PTFE/PA/TPU (термопластики) применяют в «термопластических» шлангах и как альтернативу резине для экстремальной химии/температуры.

Почему именно резина?

  • Эластичность и герметичность: компенсирует импульсы давления, вибрации, микродефекты, обеспечивает малую утечку.
  • Адгезия к армированию и межслойная прочность: стабильно выдерживает циклы «давление-сброс».
  • Тонкая настройка рецептуры: пластификаторы, сажа/наполнители, тип вулканизации (сера/пероксид), антипирены, антиозонанты — под конкретную задачу.
  • Ремонтопригодность и стандартные посадочные размеры/фитинги (EN 853–857, SAE J517, ISO 18752).

2) Температура: что выбирать для холода и жара

Важно: температурный рейтинг в каталогах обычно относится к температуре рабочей жидкости; окружающая температура для оболочки может иметь иной предел. Ресурс сильно зависит от температуры: эмпирически +10 °C сверх номинала часто вдвое сокращают срок службы.

Холод (низкие температуры)

  • Проблемы: рост жёсткости, хрупкое разрушение (TR-10), утечка на изгибах, трещины от озона при изгибе.
  • Рецептурные решения:
    • NBR с пониженным ACN, специальными пластификаторами низкой летучести: до −40/−50 °C.
    • HNBR «low-temp» модификации: −40 °C с лучшей усталостной выносливостью.
    • EPDM для водно-гликолей: до −50 °C.
    • Наружные оболочки из CR/EPDM/CSM или PU для защиты от озона/истирания на морозе.

Жара (высокие температуры)

  • Проблемы: термо-окислительное старение, затвердевание, трещины, отрыв слоёв, ускоренная экстракция пластификаторов.
  • Решения:
    • HNBR как «горячий» нитрил (до ~150 °C).
    • FKM для экстремума (до ~200 °C) и агрессивных топлив.
    • EPDM — для горячей воды/пара, гликолей и фосфатных эфиров (но не для минеральных масел).
    • Пероксидная вулканизация для EPDM/HNBR — лучшая стойкость к теплу.
  • Дерейтинг: при температуре жидкости выше 100–120 °C многие производители требуют снижать допустимое рабочее давление.

Среда Рекомендуемые материалы Нельзя использовать Комментарии / Особенности
Минеральные гидравлические масла
(HL/HM/HV по ISO 6743-4)
NBR, HNBR, FKM EPDM Оптимальны по стойкости к маслам и давлению
Биоразлагаемые сложные эфиры
(HEES/HEPR), синтетика на основе PAO
HNBR, FKM NBR требует проверки на разбухание (зависит от эфирной базы)
Топливо (бензин, дизель) NBR, HNBR, FKM Для бензина с высоким содержанием ароматических и кислородатов — предпочтительно FKM
Авиационные керосины HNBR, FKM Расширенный температурный диапазон
Водно-гликолевые жидкости (HFC),
тормозные DOT 3/4/5.1
EPDM NBR, HNBR Идеально для гликолей и воды; NBR/HNBR сильно разбухают
Фосфатные эфиры (HFD-R, Skydrol) EPDM, EPR NBR, HNBR FKM применим ограниченно, зависит от температуры и состава эфира
Вода / пар EPDM NBR NBR разрушается при воздействии пара (гидролиз)
Кислоты / щёлочи, озон / атмосфера EPDM, CSM, CR Для концентрированных кислот и растворителей — FKM или PTFE-вкладыши
Абразивы / истирание XNBR, PU (наружные оболочки),
XNBR (внутренняя трубка)
Высокая механическая стойкость, применяют при частицах в потоке

4) Резина против альтернатив: термопластики и PTFE

  • Плюсы резины:
    • Лучшая импульсная выносливость и стойкость к вибрациям.
    • Малый минимальный радиус изгиба при сохранении ресурса.
    • Широкая номенклатура стандартов (EN 853/856/857, SAE 100R1…R19, ISO 18752).
  • Термопластики (PA, TPU)
    • Легче, низкая проницаемость, неплохая химстойкость.
    • Минусы: жёстче на холоде, меньше устойчивость к импульсам и перегибам.
  • PTFE
    • Практически инертен, до +230 °C, низкое трение.
    • Минусы: хуже изгиб, высокая стоимость, спец-фитинги.
PTFE используется как внутренняя часть (внутренняя трубка) специальных шлангов — особенно там, где нужны высокая химическая стойкость, термостойкость или чистота среды.

Итог: для классической гидравлики — NBR/HNBR; для агрессивной химии — PTFE/термопластики.


5) Специальные сорта и исполнения РВД для особых условий

В стандартных РВД применяют типовые резины (NBR, HNBR, EPDM и др.), однако при работе в экстремальных или нестандартных условиях используют специальные рецептуры и конструкции. Ниже приведены основные типы и их особенности.


1. Арктические (низкотемпературные) исполнения

  • Применяются резины типа «low-temp NBR» и HNBR, а также оболочки на основе EPDM.
  • Сохраняют гибкость при температурах до −40…−50 °C.
  • Для надежной работы рекомендуется использовать гидравлические масла с низкой температурой застывания.
  • Обеспечивают устойчивость к растрескиванию при изгибах и озоновом воздействии в холоде.

2. Высокотемпературные

  • Основные материалы: HNBR, FKM, пероксидно-вулканизированный EPDM.
  • Работают при температурах до +150…+200 °C.
  • Требуется дерейтинг давления (снижение рабочего давления) при росте температуры.
  • Применяются в горячих гидросистемах, маслопроводах и моторных узлах.

3. Огнестойкие и пожаробезопасные

  • Наружные оболочки из NBR/PVC, CPE или специальных огнестойких компаундов, сертифицированных по MSHA, ISO 15540/15541.
  • Для нефтегазового бурения и противопожарных установок — шланги по API 16D с термо- и огнестойкой защитой.
  • Часто имеют дополнительный теплоизоляционный кожух.

4. Антистатические и электропроводные

  • Для работы с топливом, растворителями или в зонах с риском накопления статического заряда используют проводящие внутренние трубки (саженаполненные NBR или FKM).
  • Для обратных случаев (работа возле линий электропередачи) выпускаются диэлектрические РВД — обычно термопластические шланги класса SAE 100R7 «non-conductive».

5. Повышенной абразивостойкости

  • Оболочки из XNBR или полиуретана (PU) — стойкие к истиранию и механическому воздействию.
  • Часто снабжаются защитными намотками или пружинами, предотвращающими повреждение при трении о металлические поверхности.

6. Химически стойкие и низкопроницаемые

  • Внутренние слои выполняются из FKM или тонких фторполимерных вкладышей (PTFE).
  • Конструкция может быть многослойной для снижения проницаемости и улучшения химической инертности.
  • Применяются при транспортировке агрессивных жидкостей, растворителей и ароматических топлив.

7. Паро- и водостойкие

  • Используется EPDM с пероксидной вулканизацией во внутреннем слое.
  • Отличается высокой стойкостью к пару, горячей воде и гликолевым жидкостям.
  • Идеально подходит для систем охлаждения, отопления и транспортировки технической воды.

6) Температурные ориентиры по материалам

Материал Минимальная температура, °C Максимальная температура, °C
NBR −30…−40 +100 - +120
XNBR −25…−35 +100 - +120
HNBR −40 +135 - +150
CR −35 +100
EPDM −50 +150
CSM −45 +130 - +135
FKM −20 +200 - +210
ECO / AEM −40 +125 - +150

Примечание: точные пределы — по техлисту конкретного шланга и стандарта (SAE J517, EN 853-857, ISO 18752).


7) Почему одна и та же марка резины бывает «разной»

Даже «NBR» у разных шлангов может вести себя по-разному. Причины:

  • Разное содержание ACN, тип/количество пластификаторов.
  • Система вулканизации, тип сажи/наполнителей.
  • Адгезивные прослойки и технология связывания со стальным кордом.
  • Толщина/жёсткость стенки, что влияет на изгиб и импульсную усталость.

8) Сравнительная устойчивость (обобщённо)

Среда / вещество Подходящие материалы и устойчивость по пятибальной шкале
Масла / дизель NBR — 4; HNBR — 4; FKM — 5; EPDM — 0
Бензин NBR — 2 (набухание); FKM — 5
Ароматические растворители FKM — 5; NBR — 0
Водно-гликоли / тормозные жидкости EPDM — 5; NBR — 0; HNBR — 0
Фосфатные эфиры EPDM — 5; EPR — 5; NBR — 0; HNBR — 0
Кислоты / щёлочи EPDM — 4; CSM — 4; FKM — 4
Озон / УФ / погода EPDM — 5; CSM — 5; CR — 5; NBR — 3
Истирание XNBR — 5; PU-оболочка — 5

9) Заключение

- Базовый выбор для минеральных гидравлических масел — NBR (универсально и экономично) или HNBR (когда нужны повышенные температура/ресурс).
- Для водно‑гликолей и фосфатных эфиров — EPDM; для агрессивной химии и высоких температур — FKM или фторполимерные вкладыши.
- Наружные оболочки подбирайте под среду: CR/EPDM/CSM — озон и атмосфера; NBR/PVC и специальные компаунды — масло и огнестойкость; PU/XNBR — истирание.
- При экстремальной химии/температуре рассмотрите PTFE/термопластические шланги.